Zdravím rodiče zličínských programátorů,
dnešní lekce byla TĚŽŠÍ než obvykle. Pomalu, ale jistě se blížíme k půlce kurzu a děti zatím zvládly všechny úkoly. Proto nastal čas vyzkoušet a naučit se něco nového na jeskynním autě.
Na začátku děti vyjmenovávaly, co všechno bychom mohli v jeskyni najít a sdíleli jsme zážitky z návštěvy jeskyně👍. Mluvili jsme o Punkevních jeskyních a řece Punkvě, díky které je nutné část Punkevních jeskyň navštívit na lodičkách. Vysvětlili jsme si rozdíl mezi krápníkem a rampouchem😉. Děti se seznámily se 3 novými slovy – stalagmit, stalaktit a stalagnát. Na konci jsme přemýšleli, jak by se dala zatraktivnit návštěva jeskyní. Čím jiným než autem a nejlépe s elektroautem. 👍 Použitím spalovacího motoru v jeskyni by se mohli lidi udusit a pravděpodobně by se zničilo i vnitřní prostředí jeskyně.
Návod na jeskynní auto mělo světlo v podobě barevné kostky, která lze rozsvítit jednobarevně. Konstrukce byla velmi jednoduchá, děti měly auto postavené do 7 minut. Všichni ho postavili, ale vyfotila jsme ho jenom jednou.
Proto nastal čas pro úkol, který ve výsledku byl celkem těžký. Vozítko do jeskyně musí být bezpodmínečně poháněno elektromotorem. Děti si hned všimly, že auto nejezdí a musí ho tlačit rukou. To je přeci divné auto. Snažila jsem se dětem vysvětlit konstrukční možnost, kdy kolo na motoru je gumičkou spojeno s předním//zadním kolem. Z gumičky se stane řetěz a tím vznikne pohon na přední/zadní kola podle umístění elektromotoru. Aby vše dokonale fungovalo, bylo nezbytností mít propojené zadní i přední kola dlouhou tyčkou, která funguje jako osa kol.
Děti zkoušely postavit něco podobného a jeskynní auto ,,zmotorizovat,,. Nebyl to pro děti lehký úkol. Poprvé děti zažily na vlastní kůži, jak obtížné je skloubit představu s realizací & funkčností robota. Naráželi jsme na překážky, které jsme si vysvětlovali, proč to tak je a jaké by zafungovalo řešení. Měli jsme hypotézu, zda pohon na přední kola nebo pohon na zadní kola ovlivní celkovou rychlost jeskynního auta. Při jízdě jsme všichni viděli, že se nám naše hypotéza potvrdila. Auto s pohonem na zadní kola bylo rychlejší než auto s pohonem na přední kola. 👍
Výsledek? Nakonec se povedlo zmotorizovat auto VŠEM!!!👍👍👍 BRAVOOOOOOOOOO … 👏👏👏
Těším se na další lekci.
Hanka Vítková
lektor kroužku Lego® robotika
